Hyundai Motor lance sa première berline électrique face à Tesla

Hyundai Motor lance sa première berline électrique face à Tesla

SEOUL, 14 juillet (Reuters) – Hyundai Motor Co (005380.KS) a lancé jeudi sa première berline électrique, Ioniq 6, dont le constructeur sud-coréen parie qu’elle l’aidera à conquérir une plus grande part du marché dominé par les véhicules électriques (VE). par Tesla Inc.

L’Ioniq 6 est l’un des plus de 31 modèles électriques que Hyundai Motor Group – y compris Hyundai Motor, sa société sœur Kia Corp (000270.KS) et la marque haut de gamme Genesis – prévoit d’introduire jusqu’en 2030 pour sécuriser environ 12 % du marché mondial des véhicules électriques. marché.

La berline de Hyundai étendra sa gamme de véhicules électriques au-delà de ses multisegments et SUV actuels pour concurrencer la berline Model 3 la plus vendue de Tesla.

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Hyundai et Kia étaient déjà les deuxièmes plus grands expéditeurs de véhicules électriques au monde, hors Chine, de janvier à mai de cette année, avec une part de marché combinée de 13,5 % qui était juste derrière Tesla à 22 %, selon le tracker de l’industrie SNE Research.

L’Ioniq 6 coûtera entre 55 millions de wons (41 949,51 $) et 65 millions de wons pour le marché sud-coréen.

“L’Ioniq 6 sera en mesure de rivaliser avec Tesla dans le secteur des berlines électriques de volume, compte tenu de ses prix compétitifs et de sa longue autonomie”, a déclaré Lee Jae-il, analyste chez Eugene Investment & Securities.

L’Ioniq 6 pourrait tirer parti de ses prix sur le marché des berlines électriques car Tesla a augmenté ses prix à plusieurs reprises, a-t-il ajouté.

La berline électrique Hyundai aura une autonomie d’environ 610 kilomètres (380 miles), soit environ 30% de plus que le crossover Ioniq 5, a déclaré Hyundai.

“Nous utilisons la même chimie de cellule (de batterie) mais … nous avons maximisé la quantité de batteries par chaque pack, améliorant considérablement la densité d’énergie”, a déclaré Kim Yong Wha, vice-président exécutif de Hyundai.

Il sera disponible en deux options de batterie – 53 kilowatts par heure (kWh) et 77,4 kWh – et commencera la production dans son usine d’Asan en Corée du Sud plus tard cette année, a déclaré Hyundai.

L’Ioniq 6 sera disponible en Corée du Sud cette année et le lancement sur le marché américain est prévu au premier trimestre de l’année prochaine, a-t-il ajouté.

Hyundai a déclaré que l’Ioniq 6 lancé cette année s’approvisionnerait en batteries à partir des batteries SK On de SK Innovation (096770.KS) et LG Energy Solution (373220.KS) qui seront utilisées à partir de l’année prochaine.

Le lancement intervient après que Hyundai a annoncé son intention de construire des usines dédiées aux véhicules électriques à la fois au pays et aux États-Unis, où l’Ioniq 5 et le SUV EV 6 de Kia sont devenus ensemble les deuxièmes véhicules électriques les plus vendus après les voitures Tesla et devant Ford Motor Co (000270. KS) Mustang Mach-E.

(1 $ = 1 311,1000 wons)

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Reportage de Heekyong Yang; Montage par Jamie Freed

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