La Chine infligera à Didi une amende de plus d'un milliard de dollars pour violation de données, selon des sources

La Chine infligera à Didi une amende de plus d’un milliard de dollars pour violation de données, selon des sources

19 juillet (Reuters) – Les autorités chinoises s’apprêtent à imposer une amende de plus d’un milliard de dollars à la société de covoiturage Didi Global, ont déclaré mardi des sources proches du dossier, une décision qui pourrait mettre fin à une enquête sur la cybersécurité de la société. les pratiques.

Les gens ont déclaré que l’amende s’élèverait à plus de 8 milliards de yuans (1,28 milliard de dollars), soit environ 4,7 % des revenus totaux de Didi de 27,3 milliards de dollars l’an dernier. Ils ont refusé d’être identifiés car l’information n’a pas encore été rendue publique.

Le Wall Street Journal a annoncé pour la première fois le montant potentiel de l’amende plus tôt mardi.

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La société de covoiturage n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires de Reuters.

L’amende de Didi serait la plus lourde sanction réglementaire infligée à une entreprise technologique chinoise depuis que le titan du commerce électronique Alibaba Group (9988.HK) et le géant de la livraison Meituan (3690.HK) ont été condamnés respectivement à des amendes de 2,75 milliards de dollars et 527 millions de dollars l’année dernière par le régulateur antitrust chinois.

L’amende d’Alibaba équivalait à environ 4 % de ses ventes intérieures en 2019, tandis que celle de Meituan équivalait à 3 % de ses ventes intérieures en 2020.

La sanction de Didi pourrait ouvrir la voie à Pékin pour assouplir une restriction lui interdisant d’ajouter de nouveaux utilisateurs à sa plate-forme et permettre à ses applications d’être restaurées sur les magasins d’applications nationaux.

Didi, co-fondé en 2012 par l’ancien employé d’Alibaba Will Wei Cheng et soutenu par SoftBank Group (9984.T) et Uber Technologies (UBER.N), avait précédemment réservé 10 milliards de yuans pour une éventuelle amende, avait précédemment rapporté Reuters.

La société a eu du mal à ramener ses activités à la normale après avoir provoqué la colère des régulateurs chinois en poursuivant sa cotation de 4,4 milliards de dollars à New York en juin 2021, bien qu’on lui ait demandé de suspendre le flottement.

Quelques jours après que Didi soit devenu public, le puissant chien de garde Internet chinois, la Cyberspace Administration of China, a lancé une enquête de cybersécurité sur les pratiques de données de l’entreprise et a ordonné aux magasins d’applications de supprimer 25 applications mobiles exploitées par Didi.

Les restrictions ont érodé la domination de Didi et permis aux services de covoiturage rivaux exploités par les constructeurs automobiles Geely (GEELY.UL) et SAIC Motor (600104.SS) de gagner des parts de marché.

La société a annoncé qu’elle se retirerait de la Bourse de New York en décembre et a obtenu l’approbation de ses actionnaires pour le plan en mai. Lire la suite

Les actions de Didi ont grimpé en flèche lors de leur introduction en bourse (IPO), donnant à la société une valorisation de 80 milliards de dollars. Il s’agissait de la plus grande cotation aux États-Unis par une entreprise chinoise depuis 2014.

Outre Didi, le CAC a également lancé des examens de la cybersécurité de Full Truck Alliance (YMM.N) et de la société de recrutement en ligne Kanzhun Ltd en juillet 2021.

Kanzhun et Full Truck Alliance ont déclaré le 29 juin que le régulateur avait donné à leurs applications le feu vert pour reprendre les enregistrements de nouveaux utilisateurs. Lire la suite

(1 $ = 6,7405 yuan renminbi chinois)

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Reportage de Julie Zhu et Xie Yu à Hong Kong; Yingzhi Yang à Pékin et Nivedita Balu à Bangalore ; Montage par Aditya Soni et Edmund Blair

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